Основное понятие в укладке рюкзака – центр тяжести (ЦТ) рюкзака. Чем он дальше от спины, тем больше получается рычаг силы. Каждый 1см удаления центра тяжести соответствует лишним 2 кг веса в рюкзаке. С учетом этого и ещё нескольких моментов несколько рекомендаций по укладке рюкзака:
1. Тяжёлое класть ближе к спине. Это позволяет придвинуть ЦТ рюкзака ближе к спине. Что не поместилось к спине — класть наверх (не выше уровня плеч). Это позволяет при небольшом наклоне вперёд легко смещать общий (связки человек-рюкзак) ЦТ к солнечному сплетению (естественный ЦТ у человека). Лёгкое соответственно вниз и дальше от спины.
2. Укладывать вещи так, чтобы толщина рюкзака не превысила 23-25 см. Нужно это снова для приближения ЦТ к спине. А ширина была максимальной, но не более ширины плеч. По высоте – как получится. Желательно не выше головы (чтобы не цеплять деревья).
3. Вещи укладывать плотно, без пустот. Если после укладки оказалось, что рюкзак полупустой (такое случается при летних недлительных походах) – всё вытащить, стянуть до необходимого нижние и боковые стяжки, можно засунуть внутрь коврик (каремат). Ещё лучше взять рюкзак поменьше и полегче (если есть).
Распределять вес симметрично по ширине(слева на право). Иначе рюкзак будет перекашиваться.
4. Отрегулировать положение рюкзака так, чтобы он максимально прилегал к спине. И опирался больше на бёдра (через поясной ремень), чем на плечи.
Теперь о внешней навеске. Её нужно избегать! Всё кладём внутрь! Исключение — коврик. Прицепленное снаружи намокает, теряется и обдирается о ветки и камни. Если есть карман на лицевой стороне рюкзака – заполнять его нельзя! 500гр веса в нём равносильны 2-3 кг, положенным в рюкзак! Причина – сдвиг ЦТ от спины. Боковые карманы ЦТ не смещают, но если они торчат шире плеч, то могут быть ободраны и продырявлены о ветки и камни.
Отдельно о коврике. Сейчас модно сворачивать его трубой и засовывать в рюкзак как каркас. Что при этом происходит: 1. ЦТ в общей сложности удаляется от спины на 2см. 2. Неминуемо образуются пустоты, «съедается» 15-25л полезного объёма, также усложняется укладка, форма рюкзака стремится к цилиндру, и повлиять на неё сложно. 3. Достать коврик возможно, только полностью разгрузив рюкзак. А часто на привале нужен коврик.
Единственный плюс такого решения – коврик действительно придаёт стройную форму рюкзаку. Это позволяет не заморачиваться с укладкой и покидать всё кое-как. Если вещи укладываются правильно(см пункты 1-3), никакой каркас вообще не нужен. Поэтому единственный плюс сводится на нет, остаются лишь серьёзные минусы.
Идеальный выход – сложить коврик гармошкой максимальной ширины, которую позволяет рюкзак. Обычно это 40-45см. Такой коврик помещаем к лицевой стороне рюкзака, подальше от спины. Теперь он действительно будет придавать рюкзаку форму. Причём нужную.
Или, если места в рюкзаке для коврика нет, придётся его таки прицепить снаружи. Сбоку, вдоль рюкзака. Предварительно позаботьтесь о чехле. Они продаются. Иначе коврик сильно подерётся о ветки. Желательно, чтобы итоговая ширина рюкзака была не больше 59см. Чтобы проходить без проблем в поезде и автобусе, не снимая рюкзака.
Обычно я в самый низ кладу палатку (параллельно днищу). Её длина как раз 42-45см. Сразу придаёт рюкзаку нужную форму (плоскую и широкую). Потом всё остальное согласно теории о ЦТ. Наверх – продукты для обеда, ветровку и дождевик. Также фотоаппарат и видеокамеру, если они не на мне. Если палатку вы не несёте, вниз логично положить спальник.
Кто хочет разобраться в рюкзакостроении более основательно, читайте замечательную статью Владимира Геллера.
